Weil wir auch erst in der Gegend waren und die Bäche alle absolut sehenswert sind mal ‘n kurzer Videotipp. Anton Lehner hat mit 3 days of traveling in Tyrol was Schönes von Rissbach, Defereggenbach, Isel, Reinbach und Ahr für’s Team Liquidlogic zusammengeschnitten.

Passt thematisch nicht zum Video oben, dafür umso mehr zu dir und deiner Mama:

Thnx Olly für das kontinuierlichen Spamaufkommen in meinem Posteingang – geb ich dann auch gern weiter.

Was dabei raus kommt, wenn man bei strahlendem Sonnenschein die üblichen Verdächtigen zum Saisonende zusammenbringt, könnt ihr in Boby Friesers Video bewundern. Einfach das Bild anklicken.

Schönen Gruß an alle, die dabei waren. MKFA freut sich schon, euch nächste Saison wiederzusehen. Der Winter dauert jetzt schon viel zu lang…

Jetzt auch auf extreme.com: Verfechter in Oetztal Valley, October 2011

Die Saison ist in den letzten Zügen, Zeit mal an das zerkratzte, verbeulte, zerbrochene und löchrige Material zu schauen.
Heut in der Hä? Serie:
Nase ausbeulen mit Doktor Mo

Wenn eure Nase so aussieht könnt ihr eigentlich nix mehr machen ausser zum
Chirurgen eures Vertrauens zu rennen.
Falls aber die Nase eures Schiffs so aussieht, dann keine Panik, dass
kriegen wir hin.

Um die Titanic vor dem untergehen zu bewahren braucht ihr heißes
Nudelwasser oder einen Geysir, ein Bier und 20min Zeit.
Als erstes mal Auftriebskörper raus und das kühle Bier aufmachen.
Falls das Bier nicht kühl ist, Bier kühlen und auf morgen vertagen.
Mein Bier ist kühl und schmeckt, also auf zum nächsten Schritt.
Da ich grad kein schlonziges Nudelwasser habe und der nächste Geysir ein
paar Tausend Kilometer entfernt ist, setze ich einen großen Topf Wasser
auf.

Ein bisschen Tabasco und Knoblauchpulver, dass aktiviert die PE-Moleküle!
Boot aufstellen damit das warme Wasser die Nase schön erwärmen kann.
Soll ja keine Erkältung kriegen.
Rein damit und warten.

Im Idealfall sieht euer Schiff dann wieder so aus wie vorher.
Wir hören uns wieder wenn es heißt:

Hä?

Die mKFa-Wohlfühlwoche ist rum und obwohl wir zweiandhalb Tausend Kilometer auf die Straße gebügelt, dem Dosenbier gefröhnt und mein Kober zerlegt haben, blieb trotzdem noch etwas Zeit zum Paddeln. Ein Highlight war devinitiv der Iselkatarakt, in den ich 2008 schon mal rein geschaut hatte, sich aber wegen der Rahmenbedingungen beim Dolomitenrodeo zu dem Zeitpunkt leider keine Erinnerung festsetzen konnte.

Ich schieb mal unsere Bilder rein, Kommentar dazu folgt im Anschluss.
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Mitte August lud der AKC zum Sicherheitstraining ‚King oft he Rope‘ an die Isel in Osttirol. Hintergrund war ein Klemmunfall in den Lechschluchten, bei dem Anfang des Jahres ein Mitglied verunglückte. Die gute Nachricht vorweg. Dank der professionellen Bergung konnte der Paddler rechtzeitig geborgen und reanimiert werden und war an diesem Wochenende wieder mit von der Partie.

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