Jetzt gehts ums Ganze!

Nicht Paddeln ist auch keine Lösung!

Als ich mich bei ca. -10°C Aussentemperatur und keine Ahnung wie viel im Wasser nach draussen begebe um eine Einheit zu fahren, fragt mich ein Kollege nur noch: HALLO KALT!? Aber, dafür liefs ertaunlich gut mit dem Ausdauertraining auch wenn sich kein Trainingspartner begeistern lassen wollte. Es war wohlig warm!

Dank dieses erfolgreichen Tests zählen in Zukunft nur noch schwerste Verletzungen des Genitalbereichs um sich vorm winterlichen Streckepaddeln und dem damit erhofftem Erfolg in der kommenden Sommersaison zu entschuldigen. Pippi in den Augen wird nicht mehr akzeptiert!

Frei nach Felix Magath: Ich würde mich wundern, wenn es meine Spieler friert.

Auf ein Neues am Samstag

 
 
 

Rückseite

Vorderseite

Jetzt heißt es, ran an den Speck! Das Bierchen der Vorgänger in dieser Serie werde ich erst bei erfolgreichem Abschluss der Arbeit zu mir nehmen. Material für diese Aktion sind 2-3 motiviert Paddler, Carbonmatten, Epoxydharz in rauen Mengen, mehrere Schleifutensilien und viel Geduld.

saubere Arbeit

Füllaktion

Der Schaden stellte sich nach intensiver Begutachtung als doch enorm heraus, trotzdem wird der Versuch einer Reparatur mit dem Ziel ein Ersatzpaddel zu erhalten in Angriff genommen. Nach einigem Überlegen haben wir uns entschieden zuerst mit der weniger kaputten Seite zu beginnen um wenigstens wieder etwas Stabilität zu erhalten also Lack und lose Teilchen abschleifen, Harz anrühren und drauf mit dem passenden Carbonstück. Nach einiger Trockenzeit habe ich die andere Seite vor mir. Der herausgebrochene Steg aus hartem Schaumstoff wird mit einem Gemisch aus Harz und geheimem Staub aufgefüllt. Zu beachten ist vor allem die überaus schöne rosa Farbe, die nach einiger Trockenzeit leider noch unter einer weiteren Carbon- oder Glasfasermatte verschwinden wird.

ROSA

Nach Fertigstellung werde ich wieder neue Informationen dazu liefern.

Dann natürlich hier, wenn es wieder heißt:  Hä?!

Die kurze Nacht in der man seinen Rausch ausschlafen wollte wurde nur vom Schnarchen der anderen Kollegen unterbrochen. Am nächsten Morgen zwängte sich jeder ein paar Scheiben Brot mit Speck und ein Müsli rein bevor es raus zum Spielen in die Sonne ging. Wenn man da an die 30cm Neuschnee vom letzten Wochenende denkt wollte man am liebsten die kurze Hose auspacken.

Venter Ache

Tagesziel für unsere 7-8 Mann starke Truppe war die Venter Ache von der oberen über die Heiligkreuzschlucht und zum Abschluss die unter Venter Ache an einem Stück zu paddeln. Auch wenn die 190cm Pegel Tumpen für die obere Venter Ache etwas mau sind entschlossen wir uns dort zu starten um mal zu schauen was die obere wirklich kann, da sie von uns noch keiner kannte. Auf der Oberen rutschten wir dann von Kehrwasser zu Kehrwasser dahin. Auf diesem Teilstück baut der Fluss ständig Gefälle ab jedoch nicht wie in der Heiligkreuzschlucht stufenweise sondern eher gleichmäßig. Gegen Ende dieser Strecke wurde die Verblockung etwas stärker bevor es in einer Linkskurve vor der Straßenbrücke eine Stelle zu umtragen galt. Diese wäre wahrscheinlich fahrbar jedoch baut der stark verblockte Katarakt 7-8 Höhenmeter ab. In dem Felslabyrinth war uns keine schön zu fahrende Linie erkennbar und somit entschieden wir uns geschlossen zu umtragen. Danach waren wir auch schon im Direktflug in die Heiligkreuzschlucht für welche wir einen Idealpegel hatten. Nach der Eingangsstelle, welche auf der linken Seiten umtragen wird, wartet  Wildwasser vom Feinsten. Mehrere Stufen bis drei Meter Höhe warten darauf befahren zu werden. Bis auf die Eingangsstelle alle befahrbar. Die Klamm hat auch optisch ihren Reiz. Auf beiden Seiten gehen die Wände steil gegen Himmel was allerdings ein Abbrechen der Fahrt unmöglich werden lässt. Nach der Heiligkreuzschlucht öffnet sich das Gelände wieder und unser achter Mann Olly gesellt sich zu unserer illustren Runde. Mit der Zeit ist doch allen von uns etwas kalt geworden, was zur Folge hatte das unser Olly auf seiner ersten Fahrt auf der Venter mit zügigem Tempo vorangetrieben wurde. Vielleicht war das auch der Grund warum er sich spontan vor einem Felsen gehängt hat. Aber wir hatten ja Sebi dabei, der ihn in Sekunden befreite. Im Anschluss an das Umziehen unternahmen Flipper und ich erst mal eine Wanderung zur ersten Karre da irgendwie keiner Bock auf trampende Paddler hatte. Die Abendveranstaltung bestand aus einer Diashow der letzten Paddeltour in Georgien und wie soll es anders sein mit Flüssigbrot.

Obere Ötz

Nach einer weiteren geräuschvollen Nacht im Matratzenlager stand am Sonntag früh erneut die Diskussion der Tagesplanung an. Einige wollten wieder auf die Heiligkreuzschlucht und danach zur Wellerbrücke. Wir entschieden uns zu acht auf Grund einer kaputten Prallplatte und der Eiseskälte vom Vortag für die gechilltere Variante auf der oberen Ötz mit anschließendem Tagesabschluss auf der Mittleren. Im Gegensatz zum Sommerwasserstand bietet die Obere vor allem im Söldenkatarakt einen schönen Blockslalom, der komplett auf Sicht gepaddelt werden kann. Anstatt der Wasserwucht und der Schlusswalze gibt es viele Kehrwasser und mehrere schöne Linien. Die Wellen sind kleiner und die Löcher weniger, was vor allem Philipp, für den es die erste Fahrt bei Herbstwasserstand war etwas verwunderte. Sogar ein Mädel begleitete uns auf der schönen Fahrt. Am Ausstieg angekommen wurde umgesetzt und eine kleinere Gruppe freute sich schon auf die Mittlere, während die anderen teils zum Paddeln, teils zum Zuschauen an die Wellerbrücke weiter fuhren. Im Pool der schrägen Platte machte einer mehr Pause als vorgesehen, konnte sich dann aber doch selbst befreien;-) Bei unserem Wasserstand von ca. 184cm Tumpen bietet sich danach schönes Wildwasser mit ständigem Abbau von Gefälle ohne herausragende Schwierigkeiten aber ständig leicht fordernd. Im Herbst immer wieder ein Genuss. In der Zwischenbrückenstrecke wird die Fahrt abwärts noch deutlicher und auch die Wasserwucht ist doch immer wieder spürbar. Hier und im folgenden Abschnitt der Hühnerleiter zeigte sich wieder was ein erfahrener Vorfahrer wert ist, denn in diesem Felsgewirr muss man erst einmal die Übersicht behalten um immer den richtigen Weg zu finden. Ein Stecker, der böse hätte enden können entschärfte sich durch einen artistischen Move zum Glück von selbst. Weiter führt die mittlere Ötz wieder durch ein auf Sicht paddelbares Stück, wobei immer spürbar Gefälle abgebaut wird. Der schöne 3m Sprung vom letzten Jahr viel leider schon 2010 einem Hochwasser zum Opfer, wodurch der Schießstandkatarakt komplett veränderte wurde oder besser gesagt verschwand. Danach folgt der Ausstieg oder eine Weiterfahrt auf der Köfelser.

Am Einstieg der unteren Ötz folgte ein kurzes Abschlusstreffen der ganzen Gruppe inkl. Besprechung der coolen Fahrten des ganzen Wochenendes und der Verabschiedung bis zur nächsten Aktion. Wir wurden sehr gut bei den Verfechtern aufgenommen und kommen in der nächsten Saison gerne öfters wieder.

Vielen Dank, wie sehr oft in dieser Saison, an unser neues Teammitglied und Autofahrer Mo.

Sehr cool wars, schnell direkt zu den Stufen hingefahren, umgezogen und los gings. Sicherung stand, der Foto war auch bereit und die drei Stufen unmittelbar nacheinander warteten. Für großartiges Geschwindigkeit aufbauen wars zu flach und der Boof sollte schon vernünftig kommen um bei der Landung nicht direkten Bodenkontakt zu haben, aber bei unseren Fähigkeiten natürlich kein Problem ;-) Die erste gleich die höchstes Stufe und flach in der Landung, die zweite ähnlich und die dritte auch ohne Boof kein Problem. Danach das Kajak auf die Schulter und nochmal und nochmal und nochmal!

Somit endet ein gelungener Nachmittag.

Bis bald                          

Sonntag freuten sich alle schon auf die Mittlere Ötz. Mit einigen Berichten und Geschichten im Gepäck war ich doch froh auch hier auf einen niedrigen Wasserstand (185cm Tumpen) zu treffen. Nach kurzem Einpaddeln kommt hier die erste Stelle, die schräge Platte, ein Fall von 1,5 – 2m in einen kleinen Pool. Die Ausfahrt von dort hat sich dann als einfacher als bei der Besichtigung gedacht herausgestellt. Danach geht es so dahin, das Gefälle ist fast immer zu spüren und bei größerer Wasserwucht verändert sich der Charakter dieses Abschnitts wohl extrem! Kurz vor einer Straßenbrücke haben wir uns dann die zweite Stelle angeschaut. Eine kleine Rutsche bei der es leider einen kleinen Schwimmer gab. Zum Glück konnte er sich schnell selbst retten und auch das Material war nach einem clevern Einsatz geborgen. Danach gings die Hühnerleiter hinunter und die hätte mich fast voll erwischt. Es geht über einige Stufen und Rutschen mit gutem Gefälle nach unten, eine davon hat mich gedreht und nach einigen Einschlagen im Helm konnte ich hochrollen und nach einem kleinen Abfall ins Kehrwasser hüpfen. Die Highlights sind auf der mittleren Ötz immerwieder durch lockerere Stücke verbunden auf den doch immer auch Gefälle vorhanden ist. Kurz vor dem Ende hätten wir das Kehrwasser vor dem neuen 3m Wasserfall fast übersehen. Wir haben noch beraten, da sind schon 3 andere Paddler gekommen und einfach runter, danach war die Linie klar. Ein geiler, fairer Wasserfall und der auch klappt wenn man den Boof verkackt ;-) Der Riot und der Mystic haben eben ein gutes Auftauchverhalten. Schnell noch einen blitzsauberen Boof fotografiert und direkt am Ausstieg an der Brücke zu Köfels noch einen Autoboof mitgenommen, da war die Fahrt auch schon wieder vorbei.

Vielen Dank hiermit an alle Vorfahrer, Mitpaddler und Organisatoren. Vielleicht klappt ja nächstes Jahr mehr und das MKFA-Team ist zahlreicher vertreten!

Das Wochenende endete dann so wie es begann, nach einer äußerst gesunden Sportlernahrung im BK in Garmisch war es uns nicht gestattet gemütlich in Richtung Heimat zu schippern, statt dessen konnten wir uns das schöne Mittenwald bei Nacht und die umliegenden Landstrassen genauer anschauen und erreichten unseren Zielort ohne funktionierenden Radio gegen zwölf!

Am ersten Tag standen die Grundtechniken auf dem Plan, Vorwärts-, Bogen- und Ziehschlag sowie Einführung in Kanu-Freestyle. Diese grundlegenden Dinge haben einigen Teilnehmern schon ihre Grenzen aufgezeigt.

Am zweiten Tag gab es eine Veränderung zum letzten Kurs gelernt und ein kompletter Sicherheitstag wurde eingeschoben. Die Übungen zum Wildwasserschwimmen und Wurfsackwerfen, wie  zur Springersicherung und Bootsrettung waren genial! Am Saugraben der Brandy fanden wir optimale Bedingungen und haben wirklich extrem viel gelernt! Jede Position konnte durchgespielt werden und Fehler wurden sofort konstruktiv verbessert. Dann konnten wir, die Kajaker, auch noch den Canadierfahrern zeigen wo der Hammer hängt und mit ihren Schiffen in einer Monsterwave surfen   ;-)

Am dritten Tag stand die Scuolser Strecke auf dem Plan, dort wurde Führungstechnik und weitere Sicherungsübungen geübt und geprüft. Es ging von leichten Übungen, wie Abstand und Reihenfolge einhalten bis zu schweren Problemen in der Gruppendisziplin, Steckern und Schwimmern. Schade war, dass die Schwierigkeit je nach Prüfer verschieden war, somit konnten leider keine ganz fairen, gleichwertigen Tests gewährleistet werden.

Am vierten Tag war die Giarsun dran. Wieder Führungstechnik und ich muss sagen, auch ich habe mich nicht gerade mit Ruhm bekleckert. Die Kunst ist eben auch in solchen Situationen einen klaren Kopf zu behalten und sofort die richtige Lösung zu finden.

Am fünften Tag wurde die Ötz bei wirklich sehr gutem Wasserstand aus Sicherheitsgründen nicht befahren und anstatt dessen ging es auf die Imster. Da viele Teilnehmer der unteren Ötz bei diesem Wasserstand nicht gewachsen gewesen wären, war das die einzig richtige Entscheidung!

Eine kleine Gruppe “junger Wilder” konnte das am Abend testen ;-)

Kurz nach der Ötzmündung konnten sich alle diejenigen, die ihre vorherigen Prüfungen nicht zufriedenstellend absolviert hatten in der großen Unfallsimulation noch einmal beweisen. Hier wurden die richtigen Reaktionen in einem Notfall getestet. Dank das Lehrteams war diese Situation so realistisch, dass sogar einige Rafter helfen wollten. Auch hier ein großes Lob, das lief sehr gut!

Das folgende Wochenende wurde noch mit anderen Theorieprüfungen und einer Lehrprobe verbracht. Hier handelte es sich wieder, auch der großen Teilnehmerzahl geschuldet, um verschieden schwierige Themen. Vom Lehren verschiedener Grundtechniken über komplexe Abläufe mit Einsatzmöglichkeiten bis hin zu Wurfsackwerfen oder Bootshänger laden ;-)

Fazit: Alles in allem ein gelungener Lehrgang bei dem man allerdings noch einiges verändern könnte. Sicherheits- und Führungstechniken sollte jeder regelmäßig üben und verbessern. Wenn allerdings das Grundlegende (Paddeltechnik und sichere Flußbefahrung) fehlen, sollte man vielleicht noch etwas warten mit dieser Lehrgang oder von den Verantwortlichen darauf hingewiesen werden!!!

Nightsurf-Action

Zuerst gabs mal schön geil was vom Grill. Neben Würstchen und Steak stand dieses mal auch Presskäse und Pressfleisch vom Discounter auf dem Speiseplan. Hmm lecker ;-) Nachdem auch das gesponserte Bierchen teilweise geleert, das Teilnehmerfeld anwesend und die Dunkelheit am Start war, gings endlich aufs Wasser. Das Soundsystem fiel unverständlicherweise dienstäglichen Dieben zum Opfer was zur Folge hatte, dass man sich voll und ganz aufs rauschende Wasser konzentrieren konnte. Die Walze war gut eingestellt und so liefen auch einige McNastys. Als dann die Welle bereit war konnten sich alle anwesenden Paddler das ein oder andere mal in die Fluten stürzen. Locals, Gäste aus Oberfranken und sogar eine Paddlerin zeigten ihr Können. Hier, bei der Frauenquote, muss sich in Zukunft schon noch einiges tun!

Dann macht es auch Sinn aus dem Nachtpaddeln ein Nacktpaddeln werden zu lassen!

Der Wasserfall am Untertalbach

Am 6m Wasserfall war erstmal Besichtigen und Gemaule der Kraftwerksplaner angesagt.

„Runter kommen sie alle!“ Am kleinen Stein rechts vorbei, beim in der Luft hängenden Ast ganz nah ans linke Ufer, mit einem rechten Boof über die kleine Walze auf die linke Seite und Fluuuuuuug, einfach geil! Treffpunkt Kehrwasser.

Nach der Mühle am Untertalbach

Die zwei Baumwurzeln nach der folgenden Rutsche waren kein Problem, mit viel Gas durch die Walze und schon wieder aussteigen, die Mühle besichtigen. Einfach immer mittig und die Nase leicht nach links, zu sehen war auch ein Sprung über die Rampe mit Landung direkt auf dem Schaumberg. Sieht spektakulär aus, kann aber auch in der Wand enden.

Weiter zum Silberkatarakt: Eine schöne Linie geht möglichst weit links an die Wand, um dann mittig die kleine Rutsche zu nehmen oder links ins Loch zu fallen;-), durch die Walze, um die Rechtskurve ins rechte Kehrwasser und dann möglichst weit links durch die letzte große Walze.

Noch etwas PE-Raspeln und aussteigen.

Unser Teamcaptain hat sichs mit dem „Talbachkönig 2010“ noch mal gegeben!

Abends ging es im Stadtsaal von Schladming mit leckerem Essen, Getränken und super Live-Musik bis zu Verlosung weiter.

Am Sonntag stand dann noch die kleine Sölk auf dem Plan, allerdings sollte man nicht erst an der Pegelbrücke einsteigen sondern mindestens 1,5km flussaufwärts. Leider wussten wir das nicht und paddelten deshalb leicht wellig mit wenigen Kehrwassern und ohne besondere Vorkommnisse bis zum Stausee.

An dieser Stelle ist noch zu erwähnen, dass der Hammerbach, den wir uns auf der Heimreise bei Kössen angeschaut haben anscheinend völlig verbaut und deshalb nicht mehr lohnenswert ist.

Vielen Dank an die Mitpaddler, den Vorfahrer und die Organisatoren. Nächstes Jahr kommen wir wieder.